此次參與的飛行區地基處理工程施工以點夯為主，在強夯作業區采用1000kN.m的點夯處理，點夯推平后以沖擊碾壓代替滿夯處理，沖擊碾壓不少于25遍（如有必要則增加沖擊碾壓遍數），然后試試振動碾壓及靜壓找平。
本次強夯施工要求放線定位放線誤差不得超過5cm，碾壓過程中避免“起皮”和“彈簧”現象，振動碾壓設備行走速度不大于4km/h，沖擊碾壓設備行走速度為10-12km/h，施工中及時排除場地內積水。
此次參與的飛行區地基處理工程施工以點夯為主，在強夯作業區采用1000kN.m的點夯處理，點夯推平后以沖擊碾壓代替滿夯處理，沖擊碾壓不少于25遍（如有必要則增加沖擊碾壓遍數），然后試試振動碾壓及靜壓找平。
本次強夯施工要求放線定位放線誤差不得超過5cm，碾壓過程中避免“起皮”和“彈簧”現象，振動碾壓設備行走速度不大于4km/h，沖擊碾壓設備行走速度為10-12km/h，施工中及時排除場地內積水。