此次參與的飛行區地基處理工程施工以點夯為主,在強夯作業區采用1000kN.m的點夯處理,點夯推平后以沖擊碾壓代替滿夯處理,沖擊碾壓不少于25遍(如有必要則增加沖擊碾壓遍數),然后試試振動碾壓及靜壓找平。
本次強夯施工要求放線定位放線誤差不得超過5cm,碾壓過程中避免“起皮”和“彈簧”現象,振動碾壓設備行走速度不大于4km/h,沖擊碾壓設備行走速度為10-12km/h,施工中及時排除場地內積水。
此次參與的飛行區地基處理工程施工以點夯為主,在強夯作業區采用1000kN.m的點夯處理,點夯推平后以沖擊碾壓代替滿夯處理,沖擊碾壓不少于25遍(如有必要則增加沖擊碾壓遍數),然后試試振動碾壓及靜壓找平。
本次強夯施工要求放線定位放線誤差不得超過5cm,碾壓過程中避免“起皮”和“彈簧”現象,振動碾壓設備行走速度不大于4km/h,沖擊碾壓設備行走速度為10-12km/h,施工中及時排除場地內積水。